選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【ISHUR伊舒爾】加大 100%天絲床包枕套組(奧地利天絲/TENCEL/時尚先生-藍)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【ISHUR伊舒爾】加大 100%天絲床包枕套組(奧地利天絲/TENCEL/時尚先生-藍)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 二件式
- 三件式
- 美式信封枕套
尺寸
- 29~32cm
- 單人加大3.5尺
- 雙人加大
功能
- 防蹣
- 抗菌
- 透氣
- 可水洗
- 吸濕排汗
圖案
- 條紋
材質
- 天絲
商品規格
- ▼商品規格
床包 x 1 / 6 x 6.2尺 (182 x 188 公分)
枕套 x 2 (45 x 75 公分) +/- 1~2公分為合理範圍
▼商品材質
床包：100%萊賽爾纖維(頂級天絲)
枕套：100%萊賽爾纖維(頂級天絲)
▼商品內容
隱密式床包收縮鬆緊帶：有【床頭床尾ㄇ字型車工、採用直徑1.5cm高彈力鬆緊帶】
可承受之床墊厚度：30±2公分【市售獨立筒床墊皆可適用】
產地：中國 (台資企業設廠製造)
▼清潔方式
可水洗 (水溫請勿超過30度C) / 可乾洗 / 不可漂白 / 不可烘乾
使用大型洗衣袋清洗，可保持色澤鮮明，更不易造成勾紗等現象
深色商品初次下水清洗會有量染料溶解於水中屬正常情形，請勿與淺色衣物一同清洗
▼注意事項
購買前請先確認賣場說明，有任何疑問貨需求歡迎先提問，之後請核對物品、尺寸、配件等
商品不包含特殊造型(如蕾絲邊、荷葉邊等)，實際以出貨為主
網頁產品因每台電腦設定不同關係，顏色可能與實品略有差異，實品顏色更佳
寢具商品屬為個人衛生用品，經使用或下水後，恕不接受退換貨
退換貨時需為全新商品，且包裝完整 (請保持商品、附件、包裝、紙箱及隨附文件與資料的完整性)
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熱點新知搶先報
無論是懂車的老闆，還是不懂車的老闆，他們開著眼閉著眼都會選一輛奔馳S級作為日常座駕。很多人覺得奇怪，寶馬7系、奧迪A8L、雷克薩斯LS，甚至是瑪莎拉蒂總裁，它們難道不香嗎？這種疑問快車哥曾經也有，直到我們親身坐到奔馳S級的後排以後…… ... 梅賽德斯-奔馳S級 2019款 指導價：84.28-169.28萬元 車型定位：大型豪華轎車 發動機：2.0T L4/3.0T V6/3.0T L6 變速箱：9AT 最大馬力：299匹/313匹/367匹/435匹 峰值扭矩：400牛·米/480牛·米/500牛·米/520牛·米 排放標準：國六 車型亮點：氣場拿捏得恰到好處，內飾設計那味對了、後排就是為老闆設計 實拍車型：S 500L 4MATIC臻藏版（指導價：169.28萬元） 巔峰顏值，下一代還不一定能延續 這一代奔馳S級，也就是底盤代號W222的版本，快車哥認為這是奔馳的又一座設計巔峰，要氣場有氣場，要美感也有美感，一切細節都稱得上是黃金比例，不論多一分或少一分，都有可能破壞它的美感。 ... 在它的設計基礎上經過等比例縮小的車型，還有奔馳C級和E級，儘管它們也很好看，但總有一種小孩穿老爸西裝的感覺，就是不如奔馳S級完美。 ... ... 所以，這種和諧的美更容易成為主流的審美風格。當然，他們更喜歡的也許是奔馳的車標，又或者奔馳經典的進氣格柵。 ... 可是，到達了巔峰，很容易就出現瓶頸，目前這一代奔馳S級的設計太過於完美，導致我們對它的下一代車型的設計感到擔憂。從網上流傳的假想圖來看，當年S級（W222）亮相所給到我們的那份驚艷感，在全新一代車型上已經很難找到。 ... 車內豪華，才是真豪華 當然，這一代奔馳S級最成功的應該是內飾，從所用的材質，再到裝配工藝，以及細節設計，在同期同級別車型中屬於最有豪華味道的車型。 ... 為什麼會有這麼高的評價？因為，奔馳S級的套路設計套路其實非常傳統，什麼真皮、木紋裝飾、時鐘等一件不差。但這些元素糅合在一起，卻沒有一絲老套的感覺，特別是全液晶儀錶盤和中控螢幕一體設計，成為各大車企模仿的對象。如果這不是時尚潮流，那還會有人去學嗎？ ... ... ... 買奔馳S級的老闆，通常都坐在後排，所以它的後排也經過精心設計，只要坐在進去，你就能明白為什麼老闆們都喜歡買S級。 ... 首先，它的座椅絕對舒服，從填充的材質到打孔的真皮都特別柔軟，再靠上蓬鬆的頭枕，把座椅調到最躺的角度，打開按摩功能，並把空調調節到最舒服的溫度，保證在路途上也能睡個好覺，還有什麼比這更享受的呢？ ... ... 當然還有！這並不是奔馳S級後排唯一享受方式。如果副駕駛沒有人，老闆還可以把副駕駛座椅前移，把腿放在副駕駛座椅靠背上的腿托上，喝著車載冰箱裡拿出來的香檳或紅酒，看著專屬老闆的電影，或聽著柏林之聲音響播放的音樂，這樣的享受同樣也很美妙。 ... ... 不過，想要得到這一切享受體驗，老闆們得入手這款頂配車型。其它配置的車型，可能沒有座椅按摩，也可能沒有後排的多媒體螢幕，而冰箱也只有頂配才能選裝。 旗艦級的硬體 對於現在的豪華轎車來說，搭載怎樣的發動機其實不重要，反正你敢裝一臺直列四缸的發動機進去，照樣有人敢收貨。目前國內能買到的奔馳S級，除了最低配的S 320L搭載了2.0T的直列四缸發動機+48V輕混系統以外，其餘搭載的是3.0T V6發動機。至於AMG和邁巴赫，那就另說了。 ... 不過，S 500L車型稍微有點不一樣，它換裝全新的3.0T直列六缸發動機，還配備了eBooster電動增壓器，以及48V輕混系統，動力性能也提升不少。 從機械層面來看，奔馳S級也屬於旗艦的規格，它匹配9速手自一體變速箱，以及4MATIC全時四驅系統。而具有「魔毯懸掛」之稱的主動空氣懸掛系統，更是它的招牌配置。 ... 至於奔馳S級的其它配置，真沒有細說的必要，畢竟作為旗艦車，最不缺的就是配置。 ... ... 老闆，考慮一下它們吧！ 對老闆們來說，這個級別和價位也並非只有奔馳S級可以選，他們還可以選寶馬7系，可以選奧迪A8L，可以選雷克薩斯LS，還可以選瑪莎拉蒂總裁或保時捷帕拉梅拉。 ... 作為老牌宿敵，寶馬7系和奧迪A8L更受一些稍微年輕一點的老闆歡迎，畢竟它們展現出來的科技感的確更強，相對「冷感」的內飾風格，反而符合個性的審美需求。 ... 但論個性，雷克薩斯LS也不弱，最沒想到是，雷克薩斯居然在設計方面比奔馳、寶馬、奧迪都要更有創造性，直接導致現在的年輕人看到BBA的設計，都覺得太過於保守。 ... 而看上去更高級的瑪莎拉蒂總裁和保時捷帕拉梅拉，其實跟奔馳S級也有一定的價格重疊。瑪莎拉蒂總裁主要賣的是名氣，如果看內飾，它的豪華氛圍甚至還不如奔馳S級，但對於女性來說，瑪莎拉蒂的造型更容易討好她們。 ... 保時捷帕拉梅拉顯然是一款更適合老闆自己開的轎車，畢竟老闆們不一定天天都需要司機幫忙開車，一些老闆也很享受駕駛帶來的樂趣。 ... 主觀評分：9分（滿分10分） 歷代奔馳S級都是各國政要、企業高層座駕的首選車型，它所要服務的人群，也註定它要把一切都拿捏得恰到好處。所以，S級能夠成為梅賽德斯-奔馳招牌式的車型，並不非靠偶然的機會，而是靠多年的發展和積累。 ...
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/9vbk46j.html
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