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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明


品牌名稱

  •  

款式

  • 三件式
  • 四件式

尺寸

  • 28cm以下
  • 雙人

功能

  • 可水洗

圖案

  • 幾何圖形
  • 動物
  • 卡通

材質

  • 聚酯纖維

商品規格

  • ◇材質:100%超細纖維
    ◇產地國別:台灣製造(MIT)
    ◇內容物:雙人薄床包(150*186cm)x1 /可包覆床墊厚度:約28公分±5%
    雙人薄被套(180*210cm)x1 / 信封式枕套(45*75cm±5%)X2
    (注意!因螢幕的不同稍有色差,請以實品顏色為主)
    ◇洗滌方式:可水洗或送洗,送入洗衣袋為佳,且與深色商品分開洗即可
    不可漂白、乾洗,並定期日曬達到消毒除溼效果

    注意事項:
    .因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    .個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

 

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熱點新知搶先報

 

... 3月17日,中保研C-IAIS完成了2019年度第二批第十三款車型——長安馬自達3 車型的全部測試評價工作,並發布了該車型的測試評價結果。 此次測試車型是長安馬自達3的2020款 1.5L MT質美版。 ... 測試結果顯示,馬自達3在耐撞性及維修經濟性指數方面得到較差(P)評價,在車內乘員安全指數方面(正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測評)、在車外行人安全指數方面、在車輛輔助安全指數方面均獲得優秀(G)評價。 日系車皮薄眾所周知,身邊很多開日系車的小夥伴都說開日系車路上一個小樹枝都能劃出條痕跡。 但從近期日系車在中保研碰撞測試結果來看,其成績普遍還不錯。至少,在正面25%偏置碰撞方面的成績遠勝上汽大眾帕薩特,真的是以實力打了德系車的臉。 ... 很多網友稱:「看了中保研的碰撞測試都有點暈了,現實里日系車真的是一撞就散架,可是碰撞測試結果卻挺好,這個到底該相信誰呢?」 2019年9月26日,長安馬自達全新一代馬自達3正式上市,售價區間為11.59-16.89萬元。 動力方面,全新馬自達3搭載Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L發動機,最大功率分別為86kW、116kW,峰值扭矩分別為148N.m、202N.m。 ... 傳動系統除1.5L低配車型匹配6速手動變速箱外,其餘車型均匹配6速手自一體一變速箱。 全新馬自達3在國內既沒有採用全新壓燃技術的發動機,又將懸架減配為後懸非獨立懸架,引來不少消費者吐槽。 馬自達固有「東瀛寶馬」之稱,操控自然是王牌,與操控直接掛鈎的往往就是動力。 ... 面對如今緊湊型車強勁的對手頻頻出現,思域、菲斯塔等車型動不動7秒多的加速成績,而反觀全新馬自達3,採用1.5L和2.0L發動機,百公里加速9秒多,弱爆了。 車身尺寸方面,新車長寬高4662×1797×1445mm,軸距2726mm。 新馬3的軸距相較老款有了26mm的增加,但後排空間並未給人太多驚喜,地臺的隆起也比較明顯。 ... 以緊湊車來看,空間並不充裕,後排的腿部空間只能說是剛剛夠用。 據車主反應,全新馬自達3昂克賽拉普遍存在後排空間小、胎噪大、車漆薄、空調開啟後費油、冷啟動異響、轉向系統異響等問題。 全新馬3的噪聲非常明顯,除了發動機聲外還伴隨了胎噪和風噪,馬自達3向來也被大家吐槽隔音性糟糕。 ... 再說幾句 對於馬自達來說,這幾年的日子過得並不好。雖說馬自達的創馳藍天技術依舊強勢,但是在產品力上,已經慢慢失去消費者們的青睞。 馬自達一直是以運動型為主要的特性,這就很挑受眾人群了。 在汽車市場這樣激烈的競爭中,你只考慮單方面的因素,等於自個兒主動拒絕了很多消費人群。 對汽車行業來說,只有跟隨主流,才能符合大眾的口味。 再說了,連寶馬3係為了迎合受眾,都不得不犧牲部分操控性能,轉而向舒適性妥協,你這「東瀛寶馬」又何必死撐呢? 甭管什麼馬?賣得好才是寶馬。反之,連生產線都得下馬。

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/r64qlvx.html

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